365体育投注网站,运动版2021 Forester 2.0iX的真实照片,混合和协调的样式和颜色,更加年轻

我的爱车评论:日本小众品牌斯巴鲁与马自达相同,喜欢它的人说这是热情的一代的经典之作,而那些不说它会保持数千年不变的人说,维护成本很高,只有很少的人在街上开车。
实际上,斯巴鲁的特性非常明显:他就像一个纯粹的技术工程师。它的水平对置主机和全时全轮驱动一直是利基迷的核心“黑科技”。由于对技术的过度痴迷,Subaru车型似乎并不适合当前市场。幸运的是,自斯巴鲁森林人2021年以来,我们看到了一些可喜的变化。
Forester可以说是斯巴鲁的旗舰车型之一,与旧车型相比,中期改装的Forester尺寸保持不变,尺寸仍为4640/1815/1730毫米长,轴距为2670毫米。从外观到内部细节,新的Forester进行了更加年轻的更改。除了保留其核心技术领域之外,它还通过更改装饰颜色来改善了外观。
最直观的变化来自装饰细节。我们实际拍摄的是Forester 2.0iX运动版。运动版的配色采用流行的“混合搭配”样式。大量外部包装(例如灯,轮辋,行李架和前格栅)都包含黑色元素,并且位于车身底部,行李架上和行李箱上。边卫。线条设计中嵌入了鲜橙色,颜色匹配产生强烈的视觉冲击,使车辆看起来更生动。汽车前部,侧面下方和行李架上均装饰有橙色线条,该网络未采用当前大嘴巴的形状,前部下方有橙色线条。
森林人可以被称为斯巴鲁的旗舰车型之一
前款和旧款之间没有太大变化
集成到自动清洁功能中的完整LED大灯仍然是新Forester的标准设备的一部分,高端型号的大灯还集成了LED日间行车灯,远距离自适应和自动大灯。
具有自动清洁功能的全LED大灯
在内部,整体设计与旧模型没有太大不同,但确实反映了外观风格,在中控台,通风孔和变速杆上添加了橙色线条,并且中控台配备了8英寸中央触摸屏。下部显示屏分别显示车辆的驾驶信息和娱乐系统。
方向盘感觉不错
X运动型座椅由织物制成,具有独特的手感,座垫和靠背的侧翼确保包裹得很好。高端型号的主副驾驶座椅支持电动调节并带有座椅加热和电动座椅记忆功能。
变速杆上淡淡的橙色令人耳目一新
就空间而言,无论是在前排还是后排,Forester都非常慷慨。值得注意的是,后排座椅可以通过两种方式完全向前倾斜:一种是座椅上方的扳手,另一种是后备箱侧面的按钮,可以轻松地将整个后部向上旋转,从而扩大了车厢的空间(如果您是进行自行游览时,放倒后排座椅并让两个人睡在后面是没有问题的。
宽敞的后室,带后空调出口
后排座椅可以通过两种方式完全向前倾斜
此外,行李箱侧面的坐下按钮和点烟器电源,以及用于固定物体的固定点。整个树干上有许多固定的锚点,以便于运输碎屑。由于标尺对那些计划在野外旅行的人确实考虑了很多。截至Forester 2013以来,Forester的全时四轮驱动增加了X-Mode可以大大改善New Forester在低速行驶时的性能,但是从日常驾驶经验来看,我并不十分了解它的本质。当它在冰,雪或泥泞的环境中时,其好处显而易见。X模式系统具有三种模式:正常,泥/雪和泥/深雪。
X模式就像一个“哑巴”的越野系统简而言之,X模式模式通过车辆动态控制系统的功能放大了功率输出和扭矩分配的控制。从功能的角度来看,它实际上更像是一个“傻瓜”子系统。只需按一下走廊前面的按钮即可。四轮驱动系统会自动适应路况,调节动力并提高中央控制系统的效率。增强了LSD限滑差速器的工作性能,并进行了许多调整,以达到提高通过性和逃逸性的目的。在此过程中,中央控制台的显示屏上还及时显示了四个车轮的工作状态。
底盘悬架是MacPherson的前独立悬架和后双叉骨独立悬架。整个系统标配倒车雷达,倒车影像,发动机起停技术,自动停车,爬坡辅助系统,陡坡和最低型号标配定速巡航,而其他型号标配自适应全巡航系统。标配高速巡航。
汽车后部的运动标志指示其运动特性
在性能方面,新的森林人继续使用两种动力2.0i和2.0i Zhiqing,两者均配备水平对置的2.0升发动机。其中,2.0i代表2.0L汽油推进系统,2.0i Zhiqing补充说,作为轻型混合动力版的2.0L发动机还带有电动机。2.0升发动机的最大输出功率为113 kW,最大扭矩为196 Nm.2.0i志清混合动力发动机的最大输出为110 kW,最大扭矩为194 Nm。变速箱系统配备无级变速CVT变速箱。
不幸的是,不可避免的是有些车迷会抱怨性能不佳,因为这一代的森林人只有2.0升自然吸气版,没有带T的涡轮增压版,也没有上一代的2.5升版。没有实际的试驾,“我的爱车”的编辑不能轻易得出直接结论。我希望下次试乘它时,您会遇到一些陡峭的斜坡。
评论“我的爱车”:作为纯进口车型,斯巴鲁森林人仍然以其水平对置发动机和全时,全工程全轮驱动系统为主要卖点。整个系列的标准全时四轮驱动系统对于想要,渴望并且只需要四轮驱动功能的用户来说非常诱人。可以启动超过200,000,不是很香吗?此外,新森林人(New Forester)推出的X-Sport模型为室内和外部装饰的细节赋予了年轻的活力。由于2.5升版本缺乏出色的性能,我们只能怪罪斯巴鲁(Subaru)的独特个性。