沙巴体育网址,入门级驱动器的选择,160毫米的离地间隙,带ABS的盘式制动器,风冷单缸10.5 kW

近年来,像赛车一样的车型变得越来越小,而像赛车一样的入门级车型引起了广泛的关注,因此对于喜欢赛车的汽车爱好者来说是一件好事,毕竟,这些决定丰富了市场并变得活跃起来。今天我们将为您带来一款来自铃木的类似Gixxer155的赛车,官方目标价格为12,980元,对于刚起步的新手来说,是木炭。
外观非常大气和简单
Gixxer155的外观设计非常简单,但又不失其氛围。车身线条流畅,轮廓分明,勾勒出非常动感的曲线,就像颠簸的美人一样,轻松地挥舞着波浪形。前部的卤素大灯类似于银条的形状,而小的挡风玻璃则起到了破坏作用。尽管整个LCD仪表板的尺寸很小,但清晰度还是相当不错的。一体式车把具有适中的高度,可进行深潜。
最小离地间隙为160毫米
Gixxer155车身的长度,宽度和高度为2055 * 800 * 1150 mm,轴距为1335 mm。车辆重量为141千克,最小离地间隙为160毫米。总的来说,尺寸不大,重量也相对较轻。但是,可通过性非常好,可以通过大多数未铺砌的道路。油箱的形状相当立体,整个模型的比例非常好。
带ABS的前后盘式制动器
Gixxer155悬架系统使用前立式减震器和单后部减震器。制动系统使用前后盘式制动器,前266 mm单盘适合双活塞制动钳,后220 mm单盘适合单活塞制动钳并支持ABS防抱死制动系统。
单缸风冷EFI发动机,最大功率10.4 kW
Gixxer155的核心动力来自风冷单缸发动机,实际排量为154.9 CC,适合电子喷射系统。最大发动机功率为10.4 kW / 8000 rpm,最大扭矩为14 Nm / 6000RPM。带强制润滑和湿式离合器。总的来说,这款Gixxer155的性能不错,但整体调整是针对舒适旅行的,所以如果与专业的硬核跑车相比,它的运动外观让它感到困惑,那就更糟了,而且是入门级车型应该绰绰有余,价格还是比较不错的。